Couverts A.L. De Dietrich de 11m60 – Prototypes

Bonjour à tous,

Présentés pour le première fois lors du Salon du Modélisme de la Cité du Train (quoi de plus normal que d’exposer pour la première fois des wagons A.L. en Alsace?), et après quelques finitions pour lesquelles le temps avait manqué avant le salon, les prototypes des wagons couverts A.L. De Dietrich de 11m60 sont finalisés.

Pour rappel deux versions de ce wagon seront proposées en kit, la version équipée d’une guérite (TJ-7501) et la version équipée d’une plateforme haute (TJ-7502).
Chacune de ces référence pourra aussi bien être décorée en version Alsace Lorraine qu’en version SNCF (les wagons ayant survécu à la seconde guerre mondiale ont circulé jusque des les années 50) à l’aide des planches de décalcomanies fournis.

Egalement, les kits seront composés de :
– 1 caisse en impression 3D
– 1 planche en maillechort photogravé contenant les pièces du châssis et les pièces de détaillage de la caisse.
– 1 jeu de tampons en impression 3D
– 4 paliers de roulement en laiton décolleté
– 2 essieux à roue pleines (oui, ces wagons étaient équipés de roues pleines dès leur fabrication en 1907 par les Etablissements De Dietrich)
– 2 dispositifs d’attelage à élongation de marque PEHO
– 2 planches de décalcomanies

Mais passons aux photos de ces prototypes :

Pour information, sur les wagons en version A.L. en photo ci-dessus, les dispositifs d’attelage à élongation n’ont pas été montés étant donné qu’ils sont destinés à recevoir des attelages à choquelle fonctionnels de mon collègue allemand Schiffer Design (publicité gratuite).
Les wagons en version SNCF ont quand à eux été équipés d’attelages magnétiques TJ-Modeles.

Il y a bien sûr quelques détails à modifier suite au montage de ces prototypes, aussi bien afin de les rendre encore plus beaux, mais également afin d’augmenter la solidité de certaines pièces.

Le temps de mettre à jour les dessins et de fabriquer les pièces constituant ces kits et ils devraient être disponibles courant novembre 2024.