A l’occasion d’un réassort des magnifiques reproductions à l’échelle N d’animaux peints à la mains de Van Petegem Scenery disponibles dans la boutique en ligne TJ-Modeles, ce sont deux nouvelles références qui vienne compléter cette offre et qui sont désormais également disponibles :
Les ventes des barres d’attelage à l’échelle N étant devenues négligeables depuis que nous proposons des attelages magnétiques La décision a été prise d’arrêter cette gamme de produits. Il n’y aura donc plus de retirage de barres d’attelages. Les derniers jeux de barres d’attelage en stock bénéficient à cette occasion d’un tarif réduit (réduction de 50%) jusqu’à épuisement : http://www.tj-modeles.fr/shop/prestashop/fr/86-barres-d-attelage
ce présent blog est maintenant exclusivement consacré à l’échelle N, fortement dominante, il a également été renommé en « Le Blog du N chez TJ-Modeles ». Les quelques articles concernant l’échelle Z qui étaient présents sur ce blog ont été supprimés.
Un nouveau blog, consacré à l’échelle Z a été créé, il s’intitule « Le Blog du Z chez TJ-Modeles« . les quelques articles concernant cette échelle supprimés de ce blog ont été logiquement repris dans ce nouveau blog.
Ce donc maintenant 3 blogs différents qui sont gérés par TJ-Modeles, consacré chacun à une échelle autour de laquelle nous travaillons. Chacun de ces blogs possède aussi sa propre Newsletter, nous invitons donc les amateurs d’échelle TT ou Z à s’abonner également aux Newsletters « Le Blog du TT chez TJ-Modeles« , ou « Le Blog du Z chez TJ-Modeles » depuis ces deux blogs.
Cela permettra donc de mieux informer les pratiquants de chacune de ces 3 échelles tout en évitant certaine incompréhensions passées concernant les publications.
Les magnifiques pantographes Finescale de type AM18 à l’échelle N proposés par Eichhorn Modellbau sont désormais disponibles dans la boutique en ligne TJ-Modeles. Ces pantographes sont vendus à l’unité, et livrés avec 3 isolateurs ainsi qu’un gabarit de perçage de la toiture. Ce sont donc 3 références différentes de ces pantographes, correspondant aux 3 variantes réelles, permettant d’équiper une très grande majorité du matériel moteur moderne, qui sont disponibles :
15128-B : Pantographe AM18B Pantographe AM18 1,5kV pour locomotives polytension. Conviendra donc tout particulièrement pour les CC 21000, BB 22200, BB 25100, BB25500,…
15128-C : Pantographe AM18C Pantographe AM18 1,5kV pour locomotives à courant continu. Conviendra donc tout particulièrement pour les CC 6500, CC 7200,…
15128-U : Pantographe AM18U Pantographe AM18 25kV, destiné aussi bien aux locomotives polytension qu’aux locomotives à courant alternatif. Conviendra donc tout particulièrement pour les BB 15000, CC 21000, BB 22200, BB 25100, BB 25500,…
Je vous propose donc aussi ci-dessous un petit tableau récapitulatif des références de ces pantographes nécessaire pour différentes locomotives SNCF:
c’est avec plaisir que je vous informe que les magnifiques reproductions d’animaux peints à la mains de Van Petegem Scenery à l’échelle N sont désormais disponibles dans la boutique en ligne TJ-Modeles. Vous pourrez donc trouver de quoi ajouter un peu de vie à vos réseaux avec entre autres des vaches, ânes, cochons, oies, paons, hérons, cigognes, canards, pigeons, lièvres, corbeaux, sangliers, cerfs, etc,… :
Une première grosse livraison des nouveaux véhicules routiers à l’échelle N proposés par le fabricant allemand Starline Models et distribués par Lemke Minis sont désormais disponibles dans la boutique en ligne TJ-Modeles, de quoi mettre un petit peu de variété sur vos routes :
Cela a pris un petit peu plus de temps que prévu, une nouvelle série de transkits de ce wagon réfrigérant est désormais disponible, légèrement revu afin de profiter des possibilités qu’offrent l’impression 3D SLA par rapport à l’impression SLS utilisée pour les premières séries de ce kit.
TJ-7546 : Wagon couvert réfrigérant STEF à caisse polyester (transkit sur base Brawa) Transkit sur base d’un wagon réfrigérant standardisé UIC proposé par Brawa. Le wagon Brawa n’est cependant pas fourni. Composé des éléments suivants: – caisse en impression 3D – accessoires en maillechort photodécoupé – Décalcomanies en sérigraphie SNCF50, UIC64 et UIC80 (3 immatriculations différentes pour chaque époque)
Du wagon Brawa seront récupérés le châssis complet, les trappes à glace, les passerelles, ainsi que le compresseur.
Petit rappel également concernant les wagons réels, au nombre de 40, ils ont été construits par les ateliers Cadoux entre 1965 et 1967, reprenant beaucoup d’éléments des wagons réfrigérants standardisés UIC. Ces wagons ont la particularité d’avoir une caisse monobloc en stratifié verre-polyester. cette particularité leur confère un bon coefficient d’isolation thermique, une tare allégée, ainsi que des frais d’entretien réduits. La bonne isolation thermique obtenue par l’emploi du stratifié verre-polyester à également permis d’avoir des parois moins épaisses à isolation égale comparé aux wagons réfrigérants de conception « classique », donc par conséquent cela a permis une augmentation du volume intérieur utile à châssis équivalent. Enfin, les caisses des wagons réels étaient teintées dans la masse, elles ne nécessitaient donc pas de mise en peinture, seuls les marquages étaient rapportés.
Plus de 4 années après la livraison très confidentielle d’une première série de kits de ce très beau wagon pupitre long (les réservataires ce comptaient largement sur les doigts d’une main), un (très) petit retirage de ce kit a été fait et est disponible dans la Boutique en ligne TJ-Modeles.
Pour rappel, les caractéristiques de ce kit sont les suivantes
– TJ-7556 – Plat Uais à pupitre de 22m (kit) Modèle réduit en kit maillechort photodécoupé Paliers de roulement en laiton décolleté – Essieux RP25 Dispositif d’attelage à élongation Reproduction de la bonbonne d’air comprimé et du vérin de frein en impression 3D Décalcomanies réalisées en sérigraphie UIC Equipé de bogies Y11M
Attention : le rayon minimal d’inscription en courbe de ce wagon est de 250mm
2 nouvelles références d’accessoires de détaillage pour matériel roulant sont désormais disponibles dans la boutique en ligne TJ-Modeles.
La première de ces références sera particulièrement utile à ceux qui modifient beaucoup leur matériel, comme par exemple ceux qui modifient des voitures Sarroises en voiture d’Omnibus SNCF de type B5t1/2 en utilisant les planches de décalcomanies sorties récemment chez TJ-Modeles :
La seconde référence concernera quand-à-elle avant non seulement les amateurs de matériel allemand époques II et III, mais également les amateurs de matériel Alsace-Lorraine, puisqu’elle contient des porte-lanternes pour wagons marchandises de type allemand. Pour ceux qui « pratiquent » l’immédiat après-guerre, il est également loin d’être impossible que les wagons à marchandises « Prise de guerre 1945 » ait roulé quelques années à la SNCF avec ce type de porte-lanternes avant remplacement par des modèles standards de la SNCF:
– TJ-8127 : Porte lanternes : En maillechort photogravé épaisseur 0.2mm. Contient : – 32 porte lanternes de type droit – 12 porte lanternes de type courbe – 8 porte lanternes de type retourné à 180°