Après vous avoir présenté il y a quelques semaines les cadres OCEM 1936 qu’il est possible de réaliser avec les modèles en impression 2D et les décalcomanies que je propose, voici maintenant un petit récapitulatif concernant les cadres OCEM 1950 qu’il est possible de réaliser avec mes produits.
Avant de voir en détail ces conteneurs, quelques détails concernant les décalcomanies.
Vous pourrez trouver d’un côté une planche complète permettant la décoration de 38 cadres OCEM 1950 au total, il s’agit de la référence TJ-5236.
Cependant, pour les modélistes pour lesquels cette quantité de 38 cadres OCEM 1950 est trop importante, vous pourrez trouver dans les détails ci-dessous les références de planches de décalcomanies spécifiques à chaque modèle de cadre, ces références spécifiques permettant suivant le modèle de cadre de décorer 2 à 3 modèles.
J’ai choisi de proposer les modèles de cadres OCEM 1950 suivants :
– type a2 52 (construit à 1248 exemplaires)
– type a2 72 (construit à 1996 exemplaires en plusieurs variantes de parois latérales)
– type b 72 (construit à 649 exemplaires)
J’ai par contre choisi de ne pas reproduire les cadres OCEM 1950 de type b 52, construits à seulement 249 exemplaires
Ces cadres étaient cependant très difficilement différentiables des cadres OCEM 1953.
Comme vous pouvez le constater, ces cadres ont par ailleurs été construits en bien plus grand nombre que les cadres type OCEM 1936 à toits arrondis (pourtant bien plus connus)…
Concernant leur mise en peinture, je suis parti d’un mélange à parts égales des peintures ABE (Atelier Belle Epoque) 602-gris moyen et 603- gris panneau mat. Afin de varier légèrement les teintes des différents cadres j’ai rajouté par moment un petit peu de l’une ou l’autre de ces deux teintes.
Cadre OCEM 1950 type a2 52, SNCF:
Période d’utilisation : de 1950 à la fin des années 1970
Pièce en impression 3D : TJ-2503
Décalcomanies adaptées :
– planches spécifiques : TJ-2503d1 (marquages blancs) ou TJ-2503d2 (marquages noirs)
(3 immatriculations différentes sur chaque planche)
– planche globale Cadres OCEM 1936 : TJ-5236
Cadre OCEM 1950 type a2 72, version 1, SNCF:
Parois fixes et portes en tôle larmée.
Période d’utilisation : de 1950 à la fin des années 1970
Pièce en impression 3D : TJ-2504
Décalcomanies adaptées :
– planches spécifiques : TJ-2504d1 (marquages blancs) ou TJ-2504d2 (marquages noirs)
(3 immatriculations différentes sur chaque planche)
– planche globale Cadres OCEM 1936 : TJ-5236
Cadre OCEM 1950 type a2 72, version 2, SNCF:
Parois fixes en tôle larmée, portes en pointe de diamant.
Période d’utilisation : de 1950 à la fin des années 1970
Pièce en impression 3D : TJ-2505
Décalcomanies adaptées :
– planches spécifiques : TJ-2505d1 (marquages blancs) ou TJ-2505d2 (marquages noirs)
(3 immatriculations différentes sur chaque planche)
– planche globale Cadres OCEM 1936 : TJ-5236
Cadre OCEM 1950 type a2 72, version 2, SNCF « loué CNC »:
Parois fixes en tôle larmée, portes en pointe de diamant, 2 aérateurs par face latérale.
Période d’utilisation : de 1950 à la fin des années 1970
Pièce en impression 3D : TJ-2505
Décalcomanies adaptées :
– planches spécifiques : TJ-2505d3 (marquages blancs) ou TJ-2505d4 (marquages noirs)
(3 immatriculations différentes sur chaque planche)
– planche globale Cadres OCEM 1936 : TJ-5236
Cadre OCEM 1950 type a2 72, version 3, SNCF :
Parois fixes en tôle larmée, portes en pointe de diamant, 4 aérateurs par face latérale.
Période d’utilisation : de 1950 à la fin des années 1970
Pièce en impression 3D : TJ-2506
Décalcomanies adaptées :
– planches spécifiques : TJ-2506d1 (marquages blancs) ou TJ-2506d2 (marquages noirs)
(3 immatriculations différentes sur chaque planche)
– planche globale Cadres OCEM 1936 : TJ-5236
Cadre OCEM 1950 type a2 72, version 3, SNCF « loué CNC » :
Parois fixes en tôle larmée, portes en pointe de diamant, 4 aérateurs par face latérale.
Période d’utilisation : de 1950 à la fin des années 1970
Pièce en impression 3D : TJ-2506
Décalcomanies adaptées :
– planches spécifiques : TJ-2506d3 (marquages blancs) ou TJ-2506d4 (marquages noirs)
(3 immatriculations différentes sur chaque planche)
– planche globale Cadres OCEM 1936 : TJ-5236
Cadre OCEM 1950 type b 72, version 2, SNCF:
Période d’utilisation : de 1950 à la fin des années 1970
Pièce en impression 3D : TJ-2507
Décalcomanies adaptées :
– planches spécifiques : TJ-2507d1 (marquages blancs) ou TJ-2507d2 (marquages noirs)
(3 immatriculations différentes sur chaque planche)
– planche globale Cadres OCEM 1936 : TJ-5236