Afin de continuer à diversifier l’offres de produits que vous pouvez trouver dans la boutique TJ-Modeles, une première série de références à l’échelle N de la marque NOCH est désormais disponible dans la boutique:
Une nouvelle référence de camion LEMKE Minis à l’échelle N est désormais disponible dans la boutique en ligne TJ-Modeles. Il s’agit cette fois d’un Opel Blitz en version bâchée, sous la référence LC-3232.
La version de cet Opel Blitz produite par LEMKE Minis et celle produite par Opel entre 1952 et 1960, avec un design typique de cette époque, largement inspiré des pick-ups nord-américains de cette période (Opel était d’ailleurs alors une filiale de l’américain General Motors). Ces petits camions ont été produits en nombre et étaient visibles dans tous les pays d’Europe. Cette nouvelle version de l’Opel Blitz trouvera donc toute sa place sur un réseau français époque III.
3 variantes de ces baraquements vous sont proposées, toutes 3 de dimensions 69,4 x 38,7 x 21,7mm. Ces baraquements sont réalisés en impression 3D et livrés bruts d’impression.
Ces baraquements préfabriqués, reconnaissables par leurs parois inclinées, ont été construits en grandes quantités de 1920 à 1978 par les établissements « Constructions Métalliques Fillod ». Ces baraquements ont été largement utilisés pour des usages militaires, industriels, agricole, école, église, terrains d’aviation, bases polaires,… voir comme habitations, ou encore par la SNCF pour des bureaux, ou EDF pour des installations provisoires/de chantier. Les 18 derniers baraquements construits l’ont d’ailleurs été pour le compte d’EDF, pour les installations de chantier de la construction des barrages du Verney et de Grand-Maison constituant ensemble la STEP la plus puissante de France (puissance installée 1800 MW, soit 9% de la puissance hydroélectrique française, ou quasiment l’équivalent de 2 tranches nucléaires). Pour les curieux passant dans le coin il y a d’ailleurs à Grand-Maison un musée retraçant la construction de cette STEP.
Ces baraquements Fillod sont par défaut disponibles en une seule longueur (69.5mm) tenue en stock, lié à l’optimisation de la place dans l’imprimante 3D, mais peuvent sur demande pour ceux qui le désirent être imprimés « sur mesure » en plus grandes longueurs, ou en ajoutant/supprimant des fenêtres (dans la limite des capacités de l’imprimante 3D bien entendu).
Herpa vient de livrer une nouvelle référence de camion à l’échelle N. Il s’agit d’un tracteur MAN TGX XXL produit à partir de 2008, attelé à un semi-remorque porte conteneurs chargé d’un conteneur 40′ aux couleurs de Beacon. Ce modèle est désormais disponible dans la boutique en ligne TJ-Modeles :
Suite au prêt du matériel par un client, j’ai pu mettre au point des têtes d’attelage magnétiques pour EAD Transmondia, disponibles sous la référence TJ-8639 Ces attelages sont parfaitement compatible avec la circulation sur des courbes de rayon R1.
Comme toujours, ces têtes d’attelages sont vendues par défaut en kit, la mise en place des aimants n’étant rien de compliqué.
Il m’est néanmoins toujours possible de monter ces têtes d’attelage sur commande. Il vous faut pour cela ajouter dans votre panier l’article Forfait montage attelage magnétique autant de fois qu’il y a d’attelages dans votre commande.
vous avez encore jusqu’au 15 août 2023 inclus pour profiter de la remise d’été de 15% sur les kits de wagons à marchandises et voitures voyageurs de marque « TJ-Modeles », tout comme sur une sélection d’accessoires de décor « TJ-Modeles ».
Le dessin du Y 2100 à l’échelle N étant enfin finalisé, je vous en livre ici quelques vues du modèle 3D.
Pour rappel, étant donnée sa taille, ce locotracteur sera un « dummy ». Il ne sera donc pas motorisé.
Les kits seront livrés avec un jeu d’immatriculation par région SNCF, les numéros restant encore à déterminer. Il n’y aura donc pas de choix d’immatriculation à faire comme sur le Y 2400.
Annoncés dans les projets en cours en décembre dernier, les dessins de deux variantes du wagon De Dietrich A.L. sont désormais achevés :
TJ-7501 : Wagon couvert De Dietrich A.L. avec guérite
TJ-7502 : Wagon couvert De Dietrich A.L. sans guérite
Les deux vues des modèles 3D présentées sont en configuration A.L., mais les 2 kits permettront bien entendu de monter les versions SNCF de ces wagons. La principale différence étant les porte-lanternes qui sont du type A.L. sur les vues ci-dessus, mais des porte-lanternes SNCF seront bien entendu également fournis.
Les chaines d’attelage présentes sur les traverses de tamponnement seront fournies mais ne seront à monter seulement pour les wagons en version A.L.
Vous pourrez également remarquer que j’ai volontairement dessiné sur chacune des deux références des portes légèrement différentes, choix fait parmi les 5 différentes « variantes » de portes que j’ai pu trouver sur la documentation accumulée pour concevoir ces kits.
Pour rappel, les kits seront livrés avec des planches de décalcomanies réalisées en sérigraphie et comprenant marquages A.L. et SNCF. Probablement avec plusieurs choix d’immatriculation.
